الاسهم السعوديه

#21 08-05-2008, 04:15 AM

67.5 بليون ريال حجم الاستثمارات الأجنبية بالمملكة في عام

قدرت شركة متخصصة في الاستشارات المالية حجم الاستثمارات الأجنبية المباشرة التي استقبلتها المملكة العام الماضي، بنحو 67.5 بليون ريال، متفوقة على كل الدول العربية ودول الشرق الأوسط في معدل تدفق الاستثمارات الأجنبية.
وأفادت شـــركة «كاي بي أم جي»، بأن المـــملكة تتـــوافر فيها فرص اســـتثمارية تتجاوز 648 بليون دولار، ما يؤكد أن هذا القدر الكبير من الموارد والنمو السريع للاقتصاد السعودي، والعزم على بناء اقتصاد تنافسي حقيقي على المستويات الإقليمية والدولية، يحتاج إلى تحسين بيئة الأعـــمال، وتعزيز إدارة الشركات، والانفتاح على المنافســة، وتوسيع دور القطاع الخاص في التنمية الاقتصادية وتسليح المواطنين السعوديين بأفضل المهارات.
وأكدت الشركة أنها بدأت مع بعض الشركات الخاصة، بتطوير فهم الثقافة التجارية التي تعتبرها عنصراً أساسياً للنجاح، إذ ان الأولى لعبت دوراً مهماً في فهم التقاليد والبروتوكول التجاري السعودي، ما مكنها من كسب ثقة المجتمع المحلي، كما تمكنت «كي بي إم جي» من تطوير الأعمال المحلية لتكون أكثر فعالية من خلال التزامها بالمعايير الدولية، مشيرة إلى تحقيقها المركز الثاني في جائزة أفضل بيئة عمل في المملكة.

#22 08-05-2008, 04:16 AM

35 بليون دولار حجم التجارة البينية بين المملكة والصين

أقام مجلس الأعمال السعودي الصيني بالتعاون مع السفارة الصينية بالرياض ، ندوة عن فرص الاستثمار في مدينة تانق شان الصينية ، وذلك في قاعة المملكة بفندق الفورسيزون بالرياض ، حضرها عدد من أعضاء مجلس الأعمال السعوديين ، ومن الجانب الصيني السيد ( جاو يونق) عضو الهيئة الرئيسة بالحزب الاشتراكي الصيني وعضو الحزب بمقاطعة هيبي ،والسكرتير العام للحزب الاشتراكي بمدينة تانق شان ، وقد ترأس الجلسة من الجانب السعودي محمد عبد العزيز العجلان عضو المجلس ،نائب رئيس مجلس إدارة شركة عجلان وإخوانه، ومن الجانب الصيني السيد( يو شان نائب ) محافظ مدينة تانق شأن.
وتهدف الندوة إلى تبادل الأفكار والرؤى حول بعض المشاريع الممكن الاستثمار فيها من الجانبين السعودي والصيني، كما تناولت الندوة المزايا والفرص الاستثمارية والبيئة الاقتصادية المتطورة بمدينة تانق شان ، في مجال الصناعة والسياحة والخدمات والاستثمار العقاري. وكشف العجلان في كلمته التي ألقاها إلى أن حجم التجارة البينية بين المملكة وجمهورية الصين أكثر من 25 بليون دولار عام 2007 ، ومرشح أن يرتفع هذا الرقم عام 2008 إلى 35 مليار دولار. مشيرا إلى حرص القيادتين في البلدين الصديقين إلى تنمية العلاقات السياسية والاقتصادية، من خلال تبادل زيارة القيادتين بين البلدين وقال ان « الدور الملقى على عاتقنا كرجال أعمال في دعم هذا التوجه وتسريعه وتبادل الاستثمارات بين البلدين بحيث يكون هناك تكامل بين اقتصادي وصناعي بين البلدين بحسب الميزة النسبية لكل بلد» . وقد قدم أعضاء الوفد الصيني شرحا مفصلا عن مدينة تانق شان والمزايا والفرص الاستثمارية المتوافرة فيها والبنية التحتية القوية التي تتميز بها المقاطعة.

#23 08-05-2008, 04:16 AM

الدولية الإسلامية لتمويل التجارة توقع اتفاقيات مرابحة بـ 129 مليون دولار

وقعت المؤسسة الدولية الإسلامية لتمويل التجارة التي أسسها البنك الإسلامي للتنمية مؤخراً، اتفاقيات مرابحة بلغت قيمتها حوالي 129 مليون دولار بهدف تمويل ثلاث صفقات كبرى في كل من المغرب وتونس. أولى الصفقات وقعتها المؤسسة مع صندوق أوبك للتنمية الدولية وبمشاركة الشركة العربية للاستثمارات البترولية بغرض تمويل شراء بترول خام لصالح الشركة المغربية لصناعة التكرير (سامير) من دول بالمؤسسة في صفقة تمويل جماعي مشترك كبرى اعتمدت مبدأ المرابحة وبلغت قيمتها 100 مليون دولار أميركي والتي وقعها الدكتور وليد الوهيب الرئيس التنفيذي للمؤسسة الدولية الإسلامية لتمويل التجارة وسليمان جاسر الحربش، مدير عام مع صندوق أوبك للتنمية الدولية.
وتحت رعاية وزارة الصناعة والطاقة والمؤسسات الصغرى والمتوسطة التونسية وبحضور ممثلة الوزارة سلوى الصغير وقع الدكتور الوهيب وعمار الشايب، الرئيس المدير العام لشركة الفولاذ التونسية، في مقر المؤسسة الدولية الإسلامية لتمويل التجارة اتفاقية مرابحة بغرض تمويل شراء مواد أولية من دول أعضاء وأخرى غير أعضاء بالمؤسسة لصالح الشركة التونسية، كما وقع الدكتور الوهيب والمنجي جليل، الرئيس المدير العام للشركة الوطنية لعجين الحلفاء والورق التونسية اتفاقية مرابحة وذلك لغرض تمويل شراء لب الورق ومواد كيميائية وقطع غيار من دول أعضاء وغير أعضاء بالمؤسسة. علما بأن المؤسسة ساهمت في هاتين الاتفاقيتين بمبلغ إجمالي بلغ 16 مليون دولار امريكي بينما شارك بيت التمويل التونسي السعودي بمبلغ إجمالي بلغ 13 مليون دولار.

#24 08-05-2008, 04:18 AM

مطالب بإزالة عوائق انتقال السلع والخدمات بين الدول العربية والإسلامية

نظمت الغرفة التجارية الصناعية بجدة أمس ورشة عمل بعنوان (بناء الاقتصاد المعرفي) بالتعاون مع شركة RAND الأمريكية لاكتشاف أسباب تطور اقتصاد دول ماليزيا وكوريا الجنوبية وإيرلندا ومعرفة أسباب نجاحها في إدارة رؤوس الأموال البشرية والمؤسساتية ، وماهية الأنظمة والخطط التي طبقتها تلك الاقتصاديات الثلاثة ومدى إمكانية تطبيقها في المملكة.
وانطلقت الورشة بمشاركة 70 رجل أعمال بملتقى اصحاب الاعمال بالغرفة التجارية بجدة برعاية صالح بن علي التركي رئيس الغرفة التجارية الصناعية بجدة، ومشاركة الدكتور كرشنا كومار كبير الاقتصاديين بشركة RAND ، ومشاركة نائب رئيس مجلس الرعاية بغرفة جدة وليد علي البنوي، وتناولت عدة محاور منها : مكونات الاقتصاد العالمي والبنية التحتية لدعم الاقتصاد المعرفي - تحديد تجارب الدول الثلاث - التقييم الحالي للمملكة العربية السعودية.
واكد أن الغرفة أخذت على عاتقها مهمة نشر الاقتصاد المعرفي عبر عدد من ورش العمل، وشدد على أن العالم لم يعد يعترف إلا بالمزايا التنافسية المعتمدة على الابتكار والإبداع الإنساني خاصة في ظل تسيد العولمة الاقتصادية وإزالة العوائق أمام انتقال السلع والخدمات بحرية بين الدول. وأضاف على دولنا العربية والإسلامية التحول من الأداء التقليدي لاقتصادياتها إلى الاقتصاديات القائمة على المعرفة وان يكون الإنسان المبدع محور النمو فيها. وذكر بمنتدى الاقتصاد المعرفي الذي أقيم بداية العام الجاري في جدة بحضور السيد عمرو موسى أمين عام الجامعة العربية والبروفيسور كمال الدين إحسان أوغلو أمين عام منظمة المؤتمر الإسلامي، والبروفيسور سالم الحساني رئيس مجلس إدارة مؤسسة العلوم التقنية والحضارة فى بريطانيا.
من جانبه.. أكد وليد علي البنوي أن الورشة هدفت إلى تقديم وتسليط الضوء على أهمية التحول إلى الاقتصاد المعرفي في المنطقة العربية من أجل الاستغلال الأمثل للعلم والمعرفة وتوجيه رأس المال الفكري لتنويع القاعدة الاقتصادية، وتطوير وتحديث فلسفة الاقتصاد المرن المتجدد والمتنامي بعيدا عن تأثيرات الركود الاقتصادي المتكرر، وتحويل الاقتصاديات العربية التقليدية المعتمدة على الموارد الأولية إلى اقتصاد معرفي وعلمي وإبداع بشري.
وأشاد بدور الشيخ صالح بن علي التركي رئيس غرفة جدة الذي يبذل جهودا كبيرة في تحويل بيت أصحاب الأعمال إلى منارة معرفية تنشر التعليم والثقافة الخاصة بالتعليم، وشدد على دور وسائل الإعلام الفاعل في هذا الاتجاه.

#25 08-05-2008, 04:19 AM

وزير النقل في مؤتمر اليورمني:
محطة ثالثة للحاويات بميناء جدة باستثمارات «426» مليون دولار وتوجه لإنشاء أخرى بالدمام
إعلان الفائز بمشروع الجسر الحديدي قريبا وبدء إجراءات انتقال موظفي المؤسسة

كشف وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري عن تحالف سعودي ماليزي لإنشاء محطة ثالثة للحاويات في منطقة إعادة التصدير في ميناء جدة الإسلامي بأسلوب (BOT)، باستثمارات تزيد على حوالي (426) مليون دولار، لإنشاء وتشغيل رصيف بحري لمناولة الحاويات بجميع ملحقاته وتجهيزاته المساندة، بطاقة استيعابية تصل إلى (2) مليون حاوية قياسية.
وقال الصريصري أمس أمام مؤتمر اليورمني: هناك توجه لبناء محطة ثانية للحاويات في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، ومحطة للحاويات في ميناء ضبا بنفس الأسلوب، فيما تقوم حالياً شركة صينية متخصصة بتصميم وإنشاء الميناء التاسع في منظومة الموانئ بالمملكة وهو ميناء رأس الزور على ساحل الخليج العربي بالمنطقة الشرقية بتكلفة تبلغ حوالي (586) مليون دولار، كما وقع عقد بناء وتطوير ميناء رابغ بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ وهو ميناء يملكه ويديره القطاع الخاص وأحد أهم المناطق الست التي يتألف منها مشروع مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
وتبلغ أعداد الأرصفة المتوافرة في تلك الموانئ (184) رصيفاً بطاقة استيعابية تصل إلى أكثر من (250) مليون طن سنوياً.
وقال الصريصري: إن قطاع النقل بمختلف فروعه وأنماطه يحظى بالمتابعة والاهتمام من قيادة المملكة حيث يمس عصب الاقتصاد ويرتبط ارتباطاً وثيقاً بالتنمية المستدامة كون الطرق والنقل شريان التنمية في كافة مجالاتها الاقتصادية والاجتماعية والصحية والتعليمية، مؤكدا انه بدون قطاع نقل شامل ومتميز لا يمكن استغلال المزايا النسبية لأي موقع أو استثمار الفرص المتاحة للإنتاج استهلاكاً وتصديراً أو نمو قطاعات اقتصادية وسياحية وزراعية واعدة بما فيها من مخزون ثقافي وإرث حضاري ومادي.
وتطرق الصريصري إلى أن مشروع الجسر البري الذي يمثل أهم مكونات هذا البرنامج سيعمل على ربط موانئ المملكة الرئيسية في كل من جدة على الساحل الغربي والرياض في الوسط والدمام والجبيل على الساحل الشرقي بخط حديدي يبلغ طوله حوالي (1150) كم وسيتم خلال الربع الثاني من العام الحالي 2008م الإعلان عن المستثمر الفائز بهذا المشروع واستكمال إجراءات الترسية وإبرام العقد معه وبدء إجراءات انتقال موظفي وأصول المؤسسة للمستثمر الفائز.
وتشير التوقعات إلى أن حجم الحاويات المتداولة على الجسر البري في عام 2015م سيصل إلى أكثر من (700) ألف حاوية نمطية أي ما مجموعه ثمانية ملايين طن من البضائع ستتدفق في أسواق المملكة والدول المجاورة، وبالنسبة لنقل الركاب فمن المتوقع أن يخدم خط المدينة / جدة / مكة وخط جدة/ الرياض وخط جدة/ الدمام مئات الآلاف من الركاب.
وأوضح الصريصري ان الرؤية المستقبلية لقطاع النقل تتمثل في « توفير قطاع متكامل يشمل جميع الأنماط ويواكب احتياجات المملكة المستقبلية، ويتميز بالسلامة والفعالية والكفاءة والتطور التقني، ويشجع ويعزز التنمية الاقتصادية والقدرة التنافسية للملكة على المستوى الدولي، كما يضمن توفير بيئة صحية وآمنة لأفراد المجتمع».
وأشار الصريصري إلى ان تحقيق هذه الرؤية يتطلب التعامل مع عدد من القضايا والتحديات والمتغيرات على الصعيدين المحلي والدولي من أبرزها النمو السكاني والحضري في مناطق المملكة المختلفة ومراعاة التوازن بين المناطق، والنقل في الحج والعمرة وانضمام المملكة إلى منظمة التجارة العالمية، وجعل شبكة النقل في المملكة محوراً رئيسياً في حركة النقل في المنطقة، والاستفادة من الموقع الاستراتيجي للمملكة . وقال: يمكن تحديد البرامج والسياسات الرئيسية لاستراتيجية قطاع النقل لمواجهة تلك التحديات في المملكة على رفع الكفاءة والفاعلية وتحسين مستوى الأداء للجهات العاملة في تقديم خدمات النقل في القطاعين العام والخاص، كذلك دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتعزيزها وتيسير وسائل الانتقال لجميع السكان وللبضائع في جميع المناطق.

#26 08-05-2008, 04:23 AM

الله يعطيك العاافيــة مشرفنااا
جهد تشكر عليه
وفاااااااااااااااااالك التوفيق

Banned · #27 08-05-2008, 11:25 AM

جزاك الله خير
سلمت يمناك

#28 08-05-2008, 11:26 AM

جزاك الله خيرا
الله يعافيك
متميز كعادتك

#29 08-05-2008, 11:54 AM

مجهود تشكر عليه

يعطيك العافيه مشرفنا الغالي ماستر كارد
وبارك الله فيك

#30 08-05-2008, 12:44 PM

بارك الله فيك

ياغالي

حفظك الله ورعاك

تحياتي القلبية

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
طرق مشاهدة الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري

		منتديات الأسهم السعودية > أسهم بلاميعاد الإقتصادي > منتدى الأخبار الاقتصاديه
السوق ينهي تعاملات الأسبوع «بشمعة محيرة» تحت تأثير الكهرباء ويخسر 154 نقطة