'يا ودود يا ودود ، ياذا العرش المجيد ،

يا مبدئ يا معيد، يا فعالا لما يريد،

أسألك بنور وجهك الذي ملئ أركان عرشك،

وأسألك بقدرتك التي قدرت بها على جميع خلقك

و أسألك برحمتك التي و سعت كل شيء، لا إله إلا أنت،

يا مغيث أغثني
يا مغيث أغثني
يا مغيث أغثني

اللهم ارحم جميع اموات المسلمين

واسكنهم فسيح جناتك

اللهم نقهم من الخطايا كما ينقا الثوب الأبيض من الدنس

ياحي ياقيوم يارب العرش العظيم

بسم الله الرحمن الرحيم
لا إله إلا الله
وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد يحيي ويميت
وهو حي لا يموت بيده الخير وهو على كل شئ قدير
اللهم إنا نسألك من خير هذا اليوم وخير ما فيه
ونعوذ بك من شر هذا اليوم وشر ما فيه
سبحان الله وبحمدِه أستغفر الله وأتوب إليه
سُبحانك اللهم وبحمدك اللهم اغفر لي.
اللهم إني ظلمتُ نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفرُ الذنوبَ إلا أنت
فاغفر لي مغفرةً من عندِك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم
اللهم اغفر لي خطيئتي وجهلي وإسرافي في أمري وما أنت أعلمُ به مني
اللهم اغفر لي جدّي وهزلي وخطئي وعمدي
اللهم اغفر لي ما قدمتُ وما أخرتُ وما أسررتُ وما أعلنتُ
وما أنت أعلمُ به مني ، أنت المقدمُ وأنت المؤخرُ وأنت على كل شئ قدير
اللهم اغفر لي وارحمني واهدني وعافني وارزقني .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم جميعاً بالخير

مستشار في وزارة الاقتصاد والتخطيط يتوقع انتهاء موجة غلاء المعيشة خلال 3سنوات

جريدة الرياض 07/04/2008

توقع المستشار الاقتصادي في وزارة الاقتصاد والتخطيط الدكتور محمد آل حفيان انتهاء موجة الغلاء وارتفاع الأسعار التي تشهدها الأسواق المحلية خلال ثلاث سنوات من الان.

وقال في حديث ل "الرياض" على الرغم من وجود ظروف عديدة في منطقة الشرق الأوسط ساهمت مع الظروف العالمية في ارتفاع الأسعار وغلاء المعيشة محليا وعالميا إلا أن الحكومة لا زالت تدرس وتضع كافة البدائل لتخفيض أسعار السلع خاصة الأساسية منها من خلال اختيار عدة مصادر لاستيراد السلع للحصول على اقل الأسعار والزيادة المتدرجة في الرواتب لمدة ثلاث سنوات بالإضافة إلى تخفيض الرسوم الجمركية ورسوم التأشيرات مما سيؤدي إلى القضاء على هذه الظاهرة خلال ثلاث سنوات على أقصى حد.

وأكد آل حفيان أن وزارة الاقتصاد والتخطيط تلعب دورا كبيرا في معالجة ظاهرة ارتفاع الأسعار من خلال برامج واستراتيجيات تقوم بها الوزارة لدراسة هذه الظاهرة وتقييمها واقتراح الحلول المناسبة لها على المديين القصير والطويل كما أن هناك مصلحة الإحصاءات العامة التابعة للوزارة التي تعمل على إصدار تقارير شهرية حول تكاليف المعيشة ومعدلات التضخم كما أنها تتابع يوميا معدلات الأسعار على مستوى جميع المناطق.

من جهة ثانية أشار آل حفيان إلى وجود برامج وأهداف مستقبلية لخصخصة المزيد من القطاعات الحكومية في المستقبل ومن أبرزها قطاع الموانئ أو جزء منه بالإضافة إلى قطاعي التحلية والكهرباء.

وأكد آل حفيان أن ابرز ملامح خطة التنمية التاسعة تتركز في إنهاء جميع مشروعات البنية التحتية والحيوية التي تمول من فوائض ميزانيات أعوام 1424و 1425و 1426و .

1427كما أن الخطة أدخلت القطاع الخاص شريكا استراتيجيا مع القطاع العام في تنفيذ أهداف خطط التنمية.

كما توقع آل حفيان أن تشهد خطة التنمية التاسعة ترسية العديد من السكك الحديدية مثل خط مكة والمدينة وبعض الخطوط التي تربط موانئ المملكة مرجعا تأخر تنفيذ هذه المشروعات لحاجتها إلى دراسات مستفيضة وكذلك حاجتها لموافقة العديد من الجهات الحكومية التي ترتبط بتلك المشروعات بشكل مباشر وغير مباشر.

واعتبر آل حفيان أن الخطة التاسعة اهتمت بشكل كبير بدور المرأة للمشاركة في برامج التنمية على مستوى التعليم والصحة والتوظيف بما يتفق مع أحكام الشريعة الإسلامية ولدى وزارة الاقتصاد والتخطيط تقارير دورية تتابع من خلالها الجهات التي تعطل خطط الوزارة المتعلقة بشئون المرأة وتقدمها سنويا لمجلس الوزراء مع إرفاق المعوقات واقتراح الحلول المناسبة لها لجميع البرامج وليس لما يتعلق بشئون المرأة فقط.

اليوم.. تطبيق الضمان الصحي على الشركات والمؤسسات التي تضم 99عاملاً

جريدة الرياض 07/04/2008

أكد الدكتور عبدالله الشريف أمين عام مجلس الضمان الصحي التعاوني تطبيق نظام الضمان الصحي على الشركات والمؤسسات التي لديها أقل من 99عاملاً اعتباراً من اليوم.

وقال: سيتم تطبيق النظام على كافة الشركات والمؤسسات المستهدفة، وعلى الشركات والمؤسسات مراجعة شركات التأمين المؤهلة من قبل المجلس لإصدار وثائق الضمان الصحي لمنسوبيهم حتى لا يكونوا عرضة لتطبيق مواد مخالفة نظام الضمان الصحي التعاوني، مع امكانية مراجعة موقع الأمانة الالكتروني حول شركات التأمين المؤهلة.

يذكر أن خطة تطبيق نظام التأمين الصحي التعاوني بدأت في 1427/6/19ه حيث سبق الإعلان من قبل مجلس الضمان التطبيق تدريجياً.

الحقيل يوقع عقد مشروع إزدواج خط قطارات الركاب

جريدة الرياض 07/04/2008

وقع معالي رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبد العزيز بن محمد الحقيل صباح أمس عقداً مع شركة المبطي للمقاولات لتنفيذ مشروع إزدواج الخط الحديدي رقم (1)المخصص لقطارات الركاب بطول (96) ما بين تخزين رقم (6) وتخزين رقم (9) بقيمة إجمالية تبلغ (169.9) مليون ريال

ووفقاً لمعالي رئيس عام المؤسسة فإن مدة المشروع (36) شهراً ويأتي ضمن منظومة متكاملة من المشاريع التي تستهدف تحسين مستوى أداء الخط الحديدي، ورفع كفاءته وتعزيز مستويات السلامة.موضحاً أن المنطقة المستهدفة بالمشروع تشهد حركة كثيفة لتقابل القطارات أثناء حركتها اليومية على الخط ، وسيعمل المشروع عند اكتماله على إلغاء المقابلات مما يتيح مرونة كبيرة في حركة سير القطارات تمكن من رفع سرعة القطارات وتقليص زمن الرحلة بالاستفادة من الزمن الذي تستغرقة القطارات أثناء توقفها في هذه التخازين، موضحاً أن المؤسسة باشرت تنفيذ مشروعاً يستهدف تجديد الخط الحديدي بالكامل إضافة إلى مشروع الإزدواج الذي نفذ منه (22) كلم وسيتم تنفيذ (96) كلم من خلال هذا العقد ويتبقى بعد ذلك (175) كلم سيتم تنفيذها خلال السنوات القليلة القادمة.

وأبان الحقيل أن الخط الحديدي رقم (1) المخصص لقطارات الركاب تبلغ مسافته (449) كم وهو مصمم وقف أعلى مقاييس الجودة العالمية، وقد شرعت المؤسسة في تنفيذ مجموعة برامج تطويرية من أهمها مشروع نظام الإشارات والاتصالات المتكامل الذي وقعته المؤسسة مع ائتلاف مكون من شركة سيمنس الألمانية ونور للاتصالات السعودية بتكلفة تبلغ ما يقارب (430) مليون ريال،ويهدف إلى رفع مستويات السلامة وكفاءة التشغيل على خطوط السكة الحديد من خلال تنظيم حركة القطارات وتحديد مواقعها ومراقبة مؤشرات السلامة أثناء مسيرها بواسطة شبكة من الإشارات وأبراج الاتصالات والألياف البصرية ومراكز المراقبة والتحكم في المحطات وإغلاق المعابر آلياً ، إضافة إلى مشروع إنشاء جسور خرسانية خفيفة على امتداد الخط الحديدي لتكون معابر آمنة للسيارات والمواشي وكذلك مشروع تركيب سياج يؤمن حرم الخط من دخول المواشي والسيارات إليه.، وتتزامن هذه المشاريع مع مشروع إنشاء خط حديدي بديل عن الخط الذي يمر وسط مدينة الهفوف والذي سيحقق مزيداً من السلامة واختصاراً في زمن الرحلة ويزيل عدداً من العوائق أمام التنمية العمرانية في محافظة الأحساء.

وأكد معاليه على أن هذه المشاريع ومشاريع أخرى مماثلة تهدف إلى تطوير البنية التحتية والفوقية لشبكة الخطوط الحديدية وتعزيز أسطول المؤسسة من القاطرات والعربات ستمكن المؤسسة بعد اكتمالها من مواجهة ارتفاع الطلب على خدمات القطار وستؤدي إلى رفع مستوى الجودة وزيادة معدلات الأداء حيث سيكون لها تأثير مباشر على إمكانية رفع سرعة القطارات لتكون في حدود 200كم/ساعة وهو ما سيؤدي إلى خفض زمن الرحلة من الدمام إلى الرياض لتكون في حدود ثلاث ساعات تقريباً وهي فترة قياسية ستعزز مكانة القطار التنافسية مع وسائل النقل الأخرى بما فيها الطائرات.

د. الخثلان: الاكتتاب في مصرف الإنماء جائز

الجزيرة 07/04/2008

أجاز الشيخ الدكتور سعد بن تركي الخثلان الأستاذ بكلية الشريعة بجامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية وعضو الجمعية الفقهية السعوددية الاكتتاب في مصرف الإنماء وقالك اطلعت على نشرة الإصدار المفصلة لمصرف الإنماء ولم أقف على أي محذور شرعي، بل قد نصت نشرة الإصدارفي أكثر من موضع على التزام المصرف بالأحكام والضوابط الشرعية، ومن ذلك ماجاء في (... سيكون مصرف الإنماء مجموعة متكاملة تراعي في جميع معاملاتها أحكام الشريعة الإسلامية وضوابطها...، ونظراً لغياب عدد كبير من المصارف التي تمارس جميع نشاطاتها وفقاً للضوابط الشرعية وأحكامها سيكون مصرف الإنماء بإذن الله من أهم المصارف التي تعمل وفق الأحكام الشرعية..)، وقد ذكر في النشرة أن من أهداف المصرف: (تقديم جميع الحلول المصرفية المتوافقة مع أحكام وضوابط الشريعة الإسلامية)، وقد عيَّن للمصرف هيئة شرعية من عدد من المشايخ، وأضاف الدكتور الخثلان: جرى اتصال بيني وبين الرئيس التنفيذي للمصرف الأستاذ عبد المحسن الفارس الذي أكد حرص مجلس الإدارة وحرصه الشخصي على الالتزام بالأحكام والضوابط الشرعية، وبناءً على ما سبق فإن الاكتتاب في مصرف الإنماء جائز ولا بأس به، وقدم شكره للقائمين على تأسيس هذا المصرف على نظير حرصهم على الالتزام بالضوابط والأحكام الشرعية؛ وأضاف: أرجو أن يقدم هذا المصرف ما يؤمل منه من إيجاد صناعة مصرفية إسلامية متكاملة.

المدينة المنورة: إنشاء منطقة مركزية جديدة باستثمار يفوق 6 مليارات دولار

الشرق الأوسط 07/04/2008

توقعت مصادر اقتصادية لـ«الشرق الاوسط» أن يتم البدء بإنشاء المنطقة المركزية الثانية المحيطة بالمسجد النبوي الشريف من الناحية الشرقية، والتي يُتوقع أن يتجاوز حجمُ استثماراتها 6 مليارات دولار. وتحدثت المصادر ذاتها، والتي طلبت عدم ذكر اسمها، عن صفقة يجري الإعداد لها لإنشاء مشروع سياحي بتكلفة 270 مليون دولار في المدينة المنورة، يدور الحديث عنها في ردهات الملتقى الرابع للتنمية السياحية والعقارية، والذي افتتحه الأمير عبد العزيز بن ماجد بن عبد العزيز أمير منطقة المدينة المنورة أمس الاحد. وأعربت المصادر لـ«لشرق الأوسط» عن توقعاتها بالإعلان عن إتمام صفقة استثمارية بين شركتين يتم حالياً التفاوض بشأنها حول مشروع سياحي بكلفة 270 مليون دولار. ويُقدمُ الملتقى الذي يستمر لمدة ثلاثة أيام التعريف بقطاع الاستثمار السياحي والعقاري في المنطقة، والذي يربو على 15 مليار دولار.

ويعزز الجذب العقاري ما تشهد المدينة المنورة من طفرة عقارية جعلت منها منطقة متميزة لجذب الاستثمار التجاري والعقاري من داخل المملكة وخارجها. كما يسعى الملتقى والمعرض الثالث للتنمية السياحية والعقارية في المدينة المنورة يأتي متزامناً مع الطفرة العقارية التي يمر بها القطاع العقاري في المدينة. وتشكل المشاريع السكنية والمجمعات التجارية الكبرى (المولات) واحدة من أبرز صور الانتعاش الاقتصادي، والتي تتزايد وتؤكد الحاجة إلى مزيد من المشاريع السكنية. وتعد سياحة «المولات» من أبرز وأنشط المجالات السياحية في دول مجلس التعاون الخليجي عامة. ويحتضن الدائري الثاني العديد من «المولات» التجارية الحديثة، واصبح مجالاً للتنافس بين أسماء وكيانات ذات خبرة وعراقة. كما تتنافس في جذب الزوار وتواكب الزيادة المطردة في أعداد زوار المدينة في موسم الحج والعمرة والذين يتجاوز عددهم ثلاثة ملايين زائر سنوياً. وكانت إحصاءات اقتصادية صادرة عن المجلس العالمي لمراكز التسوق قد ذكرت أن دول الخليج الست ستنفق ما يزيد على 18 مليار دولار حتى عام 2009 في إنشاء مراكز تجارية وأسواق متخصصة لجذب السياح من كافة أنحاء العالم. ووفقاً للأرقام، تأتي دبي في دولة الإمارات في المقدمة بإجمالي إنفاق يبلغ 7.6 مليار دولار، فيما تشير التقديرات إلى أن المملكة العربية السعودية خصصت 6 مليارات دولار تليها كل من أبوظبي (1.9 مليار دولار)، والبحرين (1.4 مليار دولار)، وقطر (1.4 مليار دولار) على التوالي.

تجار الشرقية: ارتفاع تكلفة النقل وندرة العمالة وراء التضخم

الوطن السعودية 07/04/2008

أرجعت اللجنة التجارية في غرفة الشرقية أحد أهم أسباب التضخم الداخلي إلى عدم توفر العمالة وارتفاع أجورها مما أدى إلى ارتفاع أسعار النقل الداخلي لعمالة التفريغ والتحميل للشاحنات والمستودعات نتيجة عدم توفر سائقين لهذه الشاحنات.

وقالت اللجنة في اجتماع استثنائي أول من أمس برئاسة عضو مجلس إدارة الغرفة رئيس اللجنة يوسف الدوسري إن أبرز أسباب التضخم يتمثل في ارتفاع كلفة النقل وندرة العمالة.

كما بحثت اللجنة أهمية الحد من تصدير خردة المعادن للاستفادة منها في إعادة التصنيع وتوفيرها للسوق المحلي، كما بحثت اللجنة توفر الأسمنت وارتفاع أسعار الحديد.

وناقشت اللجنة أهمية تعزيز استيراد الأرز وإزالة العقبات التي تواجه الموردين خلال عمليات الشحن البحري والتفريغ والتحميل والتوزيع بالشاحنات الصغيرة وأسعار إيجارات المستودعات، وارتفاع تكلفة أجور العمالة وعدم توفرها وعمليات التحميل والتنزيل التي يتطلبها نشاط تجارة الأرز.

واستعرضت اللجنة التجارية كذلك الآلية الجديدة التي اعتمدها وزير التجارة والصناعة قبل أكثر من شهر في سحب وإحالة عينات من إرساليات السلع إلى المختبرات الخاصة المستعان بها وآليات تلقي النتائج والبت فيها والإرساليات المرفق معها شهادات مطابقة صادرة من جهات معتمدة في بلد المنشأ. وأوصت اللجنة باستضافة مدير عام مختبر الجودة النوعية للقاء موسع مع اللجنة التجارية خلال الأسبوعين المقبلين لمناقشة كافة الأمور المتعلقة بالنشاط التجاري.

الراجحي وأولاده" تتأهب للتحول إلى مساهمة عامة

الاقتصادية 07/04/2008

أقر الاجتماع الثاني لمجلس إدارة شركة محمد عبد العزيز الراجحي وأولاده برئاسة محمد بن عبد العزيز الراجحي رئيس مجلس إدارة الشركة والذي عقد في مقر الشركة الرئيس في الرياض، النتائج النهائية لعام 2007، كما تم استعراض أبرز الإنجازات التي تمت خلال السنة الماضية، وأهمها ارتفاع صافي المبيعات بنسبة 42 في المائة عن العام الماضي لتبلغ 2.55 مليار ريال، وكذلك نجاح تجربة تشغيل مصنع الكتل الحديدية في جدة خلال العام الماضي الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 850 ألف طن سنوياً، كما تم الانتهاء من كامل تجهيزات المصنع الوطني للجبس في ينبع بطاقة إنتاجية قدرها 180 ألف طن.

وأشاد محمد الراجحي رئيس مجلس الإدارة، بالخطوات التي تم عملها خلال الفترة الماضية بداية من التطوير الشامل مروراً بإعادة هيكلة الشركات وكامل قطاعاتها وفروعها بما يتناسب مع أهمية المرحلة المقبلة التي سيتم تحويل الشركة فيها إلى مساهمة عامة. كما تم خلال الاجتماع أيضا مناقشة افتتاح مصنع الجزيرة للأجهزة المنزلية في السودان. يذكر أن شركة محمد الراجحي وأولاده تضم ست شركات تابعة ممثلة في "حديد الراجحي"، "الجزيرة للأجهزة المنزلية"، "وفالكون للبلاستيك"، "اليمامة للجبس"، "السخانات"، و"مياه فيحاء"، وتضم هذه الشركات أكثر من 24 مصنعا موزعا على مناطق المملكة وخارجها.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير عليكم جميعا

ويوم ان شاء الله موفق للجميع

اخوكم الصغير

أبو عبدالرحمن