الاسهم السعوديه

مصرف الراجحي
يتيح تداول « ينساب » على 1400 جهاز صراف آلي
عبدالله الراجحي

اضاف مصرف الراجحي خدمة بيع اسهم شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات « ينساب » عن طريق اجهزة الصراف الالي لعملائه في خطوة تعتبر الاولى من نوعها في المملكة .
وقال سعيد محمد الغامدي مدير عام المجموعة المصرفية للافراد ان عملاء المصرف يمكنهم استخدام نحو 1400 جهاز صراف الي منتشرة في جميع مناطق المملكة تشكل اكبر شبكة للصراف الالي بين المصارف العربية في اعطاء اوامر البيع لتضاف هذه الخدمة الجديدة الى منظومة القنوات الالكترونية التي اتاحها المصرف للتداول المتمثلة في الهاتف المصرفي وموقع الشركة على الانترنت .

واوضح ان هذه الخدمة تأتي في اطار حرص المصرف على اتاحة جميع قنواته الالكترونية امام العملاء للتسهيل عليهم وتيسير امورهم واستثمار البنية الالكترونية العملاقة للمصرف التي ستكون في خدمة العملاء حيث يتزايد اقبالهم على القنوات الالكترونية لانجاز معاملاتهم ، لافتا في الوقت نفسه الى ان الخدمة الجديدة ستكون خاصة بطلبات البيع فقط .

وتوقع الغامدي ان تشهد الخدمة الالكترونية الجديدة اقبالا جيدا خصوصا وان احصاءات المصرف تؤكد تنامي اقبال العملاء على القنوات الالكترونية حيث شهد الاكتتاب في اسهم « ينساب » تنفيذ 47,62 في المئة من اجمالي الاكتتابات التي انجزها المصرف عبر القنوات الالكترونية .

ومعلوم ان مصرف الراجحي حقق اعلى نسبة بين المصارف السعودية من اجمالي عدد المكتتبين في « ينساب » حيث كشفت الاحصاءات النهائية الرسمية للاكتتاب عن تحقيقه نسبة 33,7 في المئة من اجمالي المكتتبين البالغ عددهم اكثر من 8,9 ملايين مكتتب .

يشار الى ان مصرف الراجحي اطلق خلال الشهر الجاري هويته الجديدة التي شملت مسماه الجديد اضافة الى تطوير شعاره في خطوة تحاكي التطورات العصرية المتلاحقة في شتى مجالات الحياة والعمل وتواكب النقلات النوعية المتلاحقة في اداء المصرف والتي أهلته للحصول على افضل مراتب التصنيف واعلى الجوائز محليا واقليميا وعالميا حيث يصنف اليوم كأكبر مصرف اسلامي في العالم ، وهو في المركز الاول في القطاع المصرفي العربي لجهة القيمة السوقية ، كما انه صاحب الحصة السوقية الاكبر في المملكة .


--------------------------------------------------------------------------------

الصور المرفقة

 

خيام لتداول «ينساب»




شرعت البنوك السعودية في الأيام الماضية إلى تركيب خيام مؤقتة خارج فروعها استعداداً لطرح أسهم شركة ينساب للتداول، والتخفيف من حدة الازدحام المتوقعة من قبل الراغبين لبيع أسهمهم في الأيام الأولى من الطرح، ويبدو في الصورة التي التقطت أمس إحدى الخيام التي وضعتها إدارة البنك الأهلي. (تصوير: صالح الجميعة).

البيع عن طريق أجهزة الصرف والهاتف المصرفي والانترنت وصالات البنوك ل«ينساب»



متابعة - علي الرويلي:
أكد عدد من البنوك المحلية اتاحة البيع لسهم شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات «ينساب» اليوم عن طريق اجهزة الصرف الآلي والهاتف المصرفي والانترنت وصالات البنوك.
وستستقبل البنوك طلبات البيع من العملاء الذين ليس لديهم حسابات تداول بالانترنت او بالهاتف مع الوحدات المركزية او الفروع ومراكز الأسهم من المكتتب الرئيسي، وتقتصر على عملاء البنك الذين قاموا بالاكتتاب عبر احد فروعه او وسائله.

وسيتم افتتاح التداول لأسهم الشركة بداية من الساعة 15:9 (للفترة الصباحية) والساعة 4 (للفترة المسائية) وذلك من 21 - 24 المحرم 1427ه وستبقى مواعيد التداول لباقي الشركات المدرجة كالمعتاد دون تغيير.

ويهدف هذا القرار لتخفيف الضغط على سوق الأسهم والوسطاء وفروع البنوك وعلى نظام التداول الآلي حيث سيسجل السهم اكبر عدد من الصفقات وسيدفع السوق الى تسجيل رقم تاريخي في عدد الصفقات المنفذة. وقد تقرر ان تكون نسبة التذبذب مفتوحة لليوم الأول من التداول، وان يتم احتساب السهم ضمن مؤشرات السوق بعد استقرار سعره.

وسيتحرك السهم في نطاق تذبذب واسع لتحرره من نسبة ال 10٪ الا ان كثافة عروض البيع قد تكبح جماحه في الصعود نظراً للعدد الكبير من المواطنين الذين اكتتبوا في السهم ويفضلون المكاسب السريعة على الاحتفاظ بالسهم لفترة طويلة، حيث تجاوز عدد المكتتبين في الشركة 8,9 ملايين مواطن يمثل نسبة 54٪ من مجموع سكان المملكة من المواطنين السعوديين وتم تغطيتها قرابة ثلاث مرات، ويبلغ عدد الأسهم القابلة للتداول بداية اليوم 39,3 مليون سهم تمثل نسبة 35٪ من عدد أسهم الشركة البالغة 112,5 مليون سهم بقيمة اسمية تبلغ 50 ريالاً.

وتتمثل اغراض الشركة في انتاج الايثيلين، والبروبلين، والبولي اثيلين منخفض وعالي الكثافة، وجلايكول الاثيلين الاحادي والثنائي والثلاثي، وميثيل ثالثي بوتيل الاثير خليط المركبات العطرية.

ارتفاع عدد المشتركين في صناديق الاستثمار السعودية إلى 568 ألف مشترك وأصولها تقترب من 137 مليار ريال



سجلت سوق مؤشر سوق الأسهم تراجعاً بسيطاً عند الإقفال وهو تراجع صحي بسبب جني الأرباح على بعض الشركات القيادية وتهيؤ بعض المتعاملين لاستقبال تداول أسهم ينساب اليوم من خلال توفير بعض السيولة حيث يفضلون ترقب تأثير تداول السهم الجديد على مجريات التداول في السوق خاصة في ظل التجربة الجديدة المتمثلة في تداول السهم قبل افتتاح السوق بواقع 45 دقيقة إضافة إلى إتاحة التداول عن طريق أجهزة الصرف الآلي لعملاء بعض البنوك وفي مقدمتها الراجحي.
وعند الإغلاق انخفض المؤشر 45 نقطة بنسبة 2,23٪ وصولاً إلى 19870 نقطة في الوقت الذي واصلت فيه العديد من أسهم الشركات الصغيرة والمتوسطة ارتفاعاتها الحادة بنسبة 10٪ ومن أبرزها الغذائية والمتطورة وشمس وجازان وبيشة وثمار.

كما حققت شركات أخرى ارتفاعات بنفس النسبة السابقة ومن أهمها أسمنت الشرقية والغاز.

من جهة أخرى ارتفع عدد المشتركين في صناديق الاستثمار بنهاية العام الماضي 2005م ليصل إلى 568 ألف مشترك مقابل 198 ألف مشترك خلال نهاية 2004م بنسبة زيادة بلغت 187٪.

ووصل إجمالي عدد أصول الصناديق بنهاية 2005م الى 199 صندوقاً مقابل 188 صندوقاً بنهاية 2004م بزيادة 11 صندوقاً.

وتشمل صناديق الاستثمار السابقة الصناديق التي تديرها البنوك السعودية وأيضاً الصناديق المؤسسة لها في الخارج.

وبلغ إجمالي أصول الصناديق قرابة 137 مليار ريال مقابل 60,3 مليار ريال بنسبة زيادة تبلغ 127٪.

ويتوزع إجمالي الأصول بين مبلغ 115,6 مليار ريال أصول محلية ومبلغ 21,3مليار ريال أصول أجنبية.

وتتوزع أصول الصناديق على 89,4 مليار ريال عبارة عن أصول في صناديق اسهم محلية ومبلغ 14,6 مليارات ريال أصول في صناديق اسهم أجنبية ومبلغ 20 مليون ريال أصول في سندات محلية ومبلغ 79 مليون ريال عبارة عن أصول في سندات أجنبية ومبلغ 6,5 مليارات ريال أصول في أدوات نقدية محلية ومبلغ 1,6 مليار ريال أصول في أدوات نقدية أجنبية ومبلغ 19,6 مليار ريال في أصول محلية أخرى ومبلغ 4,9 مليارات ريال أصول أجنبية أخرى.

إطلاق شركة دبي لصناعات الطيران « ايروسبيس » باستثمارات تتجاوز 15 مليار دولار



دبي - مكتب » الرياض» - رامي سلامة:
أعلن احمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني بدبي البارحة عن اطلاق مشروع «دبي ايروسبيس» العالمي.
وجاء الاعلان بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس دولة الامارات العربية المتحدة رئيس الوزراء حاكم دبي،وجمع كبير من كبار الشخصيات السياسية والاقتصادية والاعلامية من دولة الامارات والمنطقة، وضم الحضورأعضاء اللجنة التأسيسية الذين وقعوا اتفاقية تأسيس الشركة.

ومن المنتظر ان يفتح المشروع آفاقا اقتصادية رحبة ، حيث يعد إحدى أكبر مجمعات صناعة وخدمات الطيران في العالم.

وسيضم المشروع 6 شركات متخصصة تابعة تنشط في 14 مجالاً مختلفاً ضمن قطاع صناعة الطيران، وتوفر منظومة متكاملة من أرقى الخدمات والتسهيلات المرتبطة بهذا القطاع الحيوي، وباستثمارات إجمالية تتجاوز 15 مليار دولار أمريكي.

وأكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد رئيس مجلس إدارة «دبي لصناعات الطيران» أن الشركة ستعمل خلال الفترة المقبلة على تعزيز أنشطتها وتوسيع أعمالها عبر تأسيس تحالفات استراتيجية مع نخبة من أبرز الشركات العالمية الرائدة في قطاع الطيران.

وقال » نحن على ثقة تامة بأن هذا المشروع الرائد سيتمكن خلال السنوات العشر المقبلة من ترسيخ مكانته ليصبح ثقلاً محورياً ضمن قطاع الطيران العالمي».

وأضاف (نحن نثق بقدرتنا على تعزيز النشاط الاقتصادي في المنطقة، وتفعيل حيوية الأسواق المحلية والإقليمية، كما نثق تماماً بقدرتنا على تأسيس شراكات دولية على أعلى المستويات، ولا شك أن هذه الميزات تشكل قاعدة صلبة لضمان نجاح أعمال دبي لصناعات الطيران، وتمكينها من احتلال مكانة رائدة ضمن قطاع صناعة الطيران).

ويأتي إطلاق هذا المشروع الضخم في ظل معدلات نمو كبيرة في الطلب على صناعات وخدمات الطيران في المنطقة، حيث باتت منطقة الشرق الأوسط أكثر المناطق في العالم شراءً للطائرات، ويتوقع أن تتزايد معدلات الطلب في هذا القطاع بحيث تصبح حصة الشرق الأوسط وآسيا 60 ٪ من إجمالي الطائرات المباعة حول العالم خلال السنوات القليلة القادمة.

وحول تفاصيل المشروع، قال الدكتور محمد الزرعوني مدير عام سلطة المنطقة الحرة بمطار دبي والعضو المنتدب بشركة دبي لصناعات الطيران » تم وضع خطة متكاملة لرسم مراحل تطور المشروع وتوسعاته المستقبلية، بحيث يلعب دوراً محورياً في قطاع الطيران العالمي، ويشكل محركاً رئيسياً من محركات الاقتصاد الوطني بحلول عام 2015«، مشيراً إلى أن المشروع يستهدف تطوير بنى أساسية متكاملة وبيئة ملائمة تهيىء لنمو صناعات وأبحاث وخدمات الطيران على المستوى المحلي والإقليمي والدولي.

هذا وتتضمن اللجنة التأسيسية لشركة دبي لصناعات الطيران التي يترأسها سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني بدبي، الرئيس الأعلى لمجموعة الإمارات، كلا من معالي محمد القرقاوي وزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء، الرئيس التنفيذي لشركة دبي القابضة، محمد علي العبار رئيس مجلس إدارة إعمار العقارية وأملاك للتمويل ومدير عام دائرة التنمية الاقتصادية بدبي، سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس إدارة «استثمار»، خلفان حارب، مدير ديوان صاحب السمو حاكم دبي، الدكتور محمد الزرعوني مدير عام سلطة المنطقة الحرة بمطار دبي، الدكتور عمر بن سليمان مدير عام مركز دبي المالي العالمي، محمد علي الهاشمي الرئيس التنفيذي لأملاك للتمويل.

كما تضم اللجنة التنفيذية للشركة كلا من الدكتور محمد الزرعوني عضواً منتدباً للشركة، سمير الأنصاري الرئيس التنفيذي لدبي انترناشوينال كابيتال، محمد علي الهاشمي الرئيس التنفيذي لأملاك للتمويل، منيف طرموم الرئيس التنفيذي لشركة استثمار وراشد آل مالك مدير المشروع.

وسيستهدف المشروع مبدئياً قطاعاً حيوياً تبلغ استثماراته العالمية أكثر من 100 مليار دولار، وذلك من خلال بناء وتشغيل المطارات، تأجير الطائرات، إلى جانب توفير مناهج تعليمية وتدريبية متخصصة تقوم بإعدادها جامعة علوم الطيران التي سيتم تأسيسها ضمن المشروع.

وستركز استراتيجية الاستثمار ضمن «دبي لصناعات الطيران » على قطاعات منتقاة، بحيث يمثل المشروع مركزاً متكاملاً لعمليات تشغيل وتطوير المطارات والخدمات في قطاع صناعة الطيران في دبي ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وتتضمن أعمال تطوير وتشغيل المطارات بناء وتطوير مطارات جديدة إلى جانب توسيع وتطوير البنية الأساسية في المطارات الموجودة ضمن المنطقة وفي مختلف أنحاء العالم، مع التركيز على الأسواق الناشئة والتي تشهد معدلات نمو متسارعة في هذا المجال، وخاصة في كل من الهند والصين.

كما ستركز أعمال التمويل وتأجير الطائرات على الاستثمار ضمن أسواق الطائرات العملاقة التي تشهد نمواً كبيراً في منطقة الشرق الأوسط وآسيا مثل ايرباص A083 و A053 ، وبوينغ 777 و787 وستساهم الحلول المبتكرة التي سيوفرها المشروع في مجال تأجير الطائرات في تعزيز حيوية قطاع التمويل الإسلامي والعالمي، الذي سيتيح لشركات الطيران المزيد من المرونة في تنفيذ عملياتها.

أما أنشطة التعليم والأبحاث فستعتمد على جامعة متخصصة ومركز للتطوير والأبحاث توفر تشكيلة واسعة من الاختصاصات الأكاديمية وبرامج الدراسات العليا في مجال علوم الطيران، وذلك بمدينة مطار جبل علي، التي يتوقع أن تكون أكبر مركز للملاحة الجوية في العالم.

وسيتم تطوير قسم الصيانة والإصلاح والفحص الدقيق بالتوازي مع الأعمال الأخرى، حيث يتم إطلاقه في نهاية عام 2006، الأمر الذي من شأنه أن يساهم في تحقيق أهداف » دبي لصناعات الطيران» في هذا المجال حول تأسيس مركز ضخم لتنفيذ عمليات الصيانة والإصلاح وإجراء الفحوصات الدقيقة لكافة مشغلي خطوط الطيران من مختلف أنحاء المنطقة والعالم.

وسيتيح قسم تصنيع وتجميع مكونات الطائرات والمحركات الفرصة أمام كبرى شركات صناعة الطائرات في العالم لتعزيز حضورها في منطقة الشرق الأوسط، وتمكينها من تطوير علاقاتها مع عملائها في المنطقة. وتتضمن الخطط المستقبلية للمشروع تأسيس خط إنتاج لتجميع محركات الطائرات في دبي.

كما تتضمن هذه الخطط إقامة مركز لخدمات الفضاء، تفعيل أعمال السمسرة المتعلقة بشراء وبيع الطائرات، تنظيم المعارض والأحداث المتخصصة بالطيران وتطبيق أرقى أنظمة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالطيران. ومن المتوقع أن يحتل قطاع الطيران خلال السنوات العشر المقبلة مكانة متقدمة ضمن أبرز مصادر الدخل المحلي في دبي.

ويأتي إطلاق هذا المشروع ليمثل انطلاقة حقيقية نحو إيجاد حلول عملية لمواجهة التحديات المستقبلية التي تواجهها المنطقة، بما في ذلك خلق أكثر من 30 ألف فرصة عمل جديدة أمام الطاقات والمواهب العربية خلال السنوات العشر المقبلة، إلى جانب توفير فرص تعليمية وتدريبية ذات سوية عالية في قطاع صناعة الطيران، حيث سيتم تخريج 8000 طالب سنوياً من الجامعة المزمع تأسيسها ضمن المشروع.

هيئة السوق توافق على زيادة رؤوس أموال «الاتصالات السعودية» و«المجموعة» و«السعودي الهولندي»



وافقت هيئة السوق المالية أمس على زيادة رؤوس أموال كل من الاتصالات السعودية والمجموعة السعودية للاستثمار والبنك السعودي الهولندي عبر منح أسهم مجانية.
فقد وافقت هيئة السوق المالية على طلب شركة الاتصالات السعودية زيادة رأس مالها من (15,000) مليون ريال إلى (20,000) مليون ريال، وذلك بمنح سهم مجاني مقابل كل ثلاثة أسهم يملكها المساهمون المقيدون بسجل المساهمين بنهاية تداول يوم إنعقاد الجمعية العامة غير العادية. على أن يتم تسديد قيمة الزيادة في رأس المال عن طريق تحويل مبلغ (5,000) مليون ريال من بند الأرباح المبقاة، وبالتالي زيادة عدد الأسهم من (300) مليون سهم إلى (400) مليون سهم، بزيادة قدرها (100) مليون سهم.

وتقتصر المنحة على ملاك الأسهم المقيدين في نهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية والتي سوف يتم تحديدها في وقت لاحق من قبل مجلس إدارة الشركة.

كما وافقت هيئة السوق المالية على طلب المجموعة السعودية للاستثمار الصناعي زيادة رأس مالها من (1,800,000,000) ريال إلى (2,250,000,000) ريال، وذلك بمنح سهم مجاني مقابل كل أربعة أسهم يملكها المساهمون المقيدون بسجل المساهمين بنهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية. على أن يتم تسديد قيمة الزيادة في رأس المال عن طريق تحويل مبلغ (372,765,262) ريالا من بند الأرباح المبقاة و (77,234,738) ريالا من بند الاحتياطي النظامي، وبالتالي زيادة عدد الأسهم من (36,000,000) سهم إلى (45,000,000) سهم، بزيادة قدرها (9,000,000) سهم. وتقتصر المنحة على ملاك الأسهم المقيدين في نهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية والتي سوف يتم تحديدها في وقت لاحق من قبل مجلس إدارة المجموعة.

ووافقت الهيئة على طلب البنك السعودي الهولندي زيادة رأس ماله من (1,260) مليون ريال إلى (2,205) ملايين ريال، وذلك بمنح ثلاثة أسهم مجانية مقابل كل أربعة أسهم يملكهما المساهمون المقيدون بسجل المساهمين بنهاية تداول يوم إنعقاد الجمعية العامة غير العادية، على أن يتم تسديد قيمة الزيادة في رأس المال عن طريق تحويل مبلغ (945) مليون ريال من بند الإحتياطي العام، وبالتالي زيادة عدد الأسهم من (25,2) مليون سهم إلى (44,1) مليون سهم، بزيادة قدرها (18,9) مليون سهم. وتقتصر المنحة على ملاك الأسهم المقيدين في نهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية والتي سوف يتم تحديدها في وقت لاحق من قبل مجلس إدارة البنك.

«فيلا السعودية» توقع عقداً مع دايو الكورية لبناء 6 ناقلات للنفط



الرياض - د.ب.أ:
أعلنت شركة فيلا البحرية العالمية المحدودة إحدى الشركات التابعة لارامكو السعودية أمس أنها وقعت عقدا مع شركة دايو الكورية لبناء السفن والهندسة البحرية لبناء ست ناقلات زيت خام كبيرة في حوض أوكبو لبناء السفن في كوريا الجنوبية.
وقال رئيس شركة فيلا صالح كعكي في بيان له أمس «إن الحمولة الاجمالية لكل ناقلة من هذه الناقلات حسب النموذج الذي اختارته فيلا في تصميم الاسطول الجديد تبلغ نحو 318 ألف طن وتحمل حوالي 2ر2 مليون برميل من الزيت الخام مما يمنح فيلا قدرا كبيرا من المرونة في خدمة عملائها حسب طلباتهم ومواقعهم المختلفة.

وأشار المدير التجاري للشركة توم الن إلى أن الشركة ستتسلم أول ناقلة من هذا الاسطول الجديد في الربع الاول من عام 2008 فيما سيتم تسليمها الناقلات المتبقية بمعدل ناقلة كل ثلاثة أشهر.

إلا انه لم يكشف عن قيمة هذه الصفقة. يذكر أن شركة فيلا البحرية العالمية المحدودة تتولى منذ عدة سنوات نقل الزيت الخام السعودي والمنتجات البترولية الاخرى من خلال أسطول من السفن العملاقة إلى جميع القارات والاسواق العالمية.

مقترح بضم الصناعة للهيئة الملكية للجبيل وينبع تحت مسمى «الهيئة العامة للصناعة»



الرياض - صنيتان المريخي:
تباينت آراء الصناعيين حول مصير الصناعة والحديث عن فصلها لتكون وزارة مستقلة، حيث قال بعضهم إنه لم يتبق للصناعة شيء لتكون وزارة بسبب إسناد أعمالها لهيئات أخرى، وأن الأجدى هو ضمها للهيئة الملكية للجبيل وينبع لتكوين هيئة جديدة تحت اسم «الهيئة العامة للصناعة»، إلا أن آخرين ذكروا أنه لم يطرأ أي تغيير عن ما كان في السابق، حيث كان القطاع الصناعي يتبع لوزارة الصناعة والكهرباء والآن وزارة التجارة والصناعة.
ويرى آخرون إعادة النظر في كون التجارة والصناعة تندرجان تحت وزارة واحدة، معللين ذلك بالاختلاف الجذري لطبيعة عمل هاتين الجهتين، خاصة بعد المستجدات الاقتصادية والتنموية والمعيشية، وتضرر الصناعيين من انشغال وزارة التجارة والصناعة بأمور التجارة خاصة بعد الانضمام لمنظمة التجارة العالمية.

وقال محمد بن عبدالله القاضي عضو مجلس الشورى إن هناك عدة مبررات لفصل وزارة الصناعة عن وزارة التجارة من أهمها الاختلاف الجذري لطبيعة عمل الجهتين خاصة بعد المستجدات الاقتصادية والتنموية والمعيشية، وأن ضم هاتين الجهتين يشغل المسؤولين عن إحدى مهام الجهة الأخرى لتعدد وتشعب كل قطاع.

وأوضح الماضي إن وزارة التجارة من الجهات المباشرة لخدمة المواطنين، ومسئولة عن معيشتهم وسكنهم واستثماراتهم، إضافة إلى مهامها في مكافحة الغش التجاري، ومراقبة الأسعار، والتستر، والفنادق والشقق المفروشة، والشركات المساهمة، والعقارية، والسجل التجاري، وإصدار التراخيص، والأنظمة التجارية، والتجارة الخارجية، وأخيرا تبعات الانضمام لمنظمة التجارة العالمية.وأكد الماضي إنه أمام هذه المسؤوليات المهمة لقطاع التجارة، فإنه من الطبيعي أن تنشغل الوزارة عن الجانب الصناعي الذي يعد الخيار المستقبلي ليكون المصدر الثاني في إيرادات البلاد، نظرا لوجود مقومات وخامات الصناعة بخلاف القطاعات الأخرى، مدللا على انشغال الوزارة عن القطاعي الصناعي بتوقف أكثر من 800 مصنع عن الإنتاج حسب المسح الصناعي الذي أجرته الوزارة في تقريرها للعا1424-1425ه.

وذكر الماضي إن لما لهذين القطاعين من أهمية فإن بعض الدول المتقدمة لديها وزارة للتجارة الداخلية، وأخرى للعلاقات التجارية الخارجية، ووزارة خاصة بالتموين، فضلا عن وزارة خاصة بالصناعة، إدراكا منها لأهمية القطاع التجاري الذي يلامس هموم الناس وأمور معيشتهم، مبينا أنه سبق وأن تقدم بتوصية لمجلس الشورى لدراسة فصل التجارة عن الصناعة تضم هذه المبررات.

من جانب آخر قال المهندس عبدالله بن عبداللطيف السيف مدير عام الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية إن الهيئة لم تلحظ أي تغير عن الوضع في السابق، حيث كانت أقرب وزارة للهيئة هي وزارة الصناعة والكهرباء وبعدها تغيرت إلى وزارة التجارة والصناعة، إلا أن الهيئة جهاز مستقل مكون من مجلس إدارة يضم في عضويته سبعة جهات حكومية فضلا عن ستة ممثلين عن القطاع الخاص.

إلى ذلك قال الدكتور عبدالله العبدالقادر مدير عام الشركة السعودية للصناعات الدوائية والمستلزمات الطبية وعضو اللجنة الصناعية بالغرفة التجارية الصناعية بالرياض إنه لم يتبق للصناعة شيء لتكون وزارة مستقلة، مبينا أنه لم تبق أعمال وزارية لدى الجانب الصناعي، وأن أمور التجارة الخارجية الآن أهم بكثير.

وأوضح العبدالقادر إن أمور الصناعة أصبحت متفرقة على عدة جهات، حيث إن تنظيم المدن الصناعية أصبح يتبع لهيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية، والتراخيص الصناعية تتبع الآن للهيئة العامة للاستثمار، ولا يوجد إعفاءات، وتمويل الصناعة أصبح لدى الصندوق السعودي للتنمية الصناعية، مؤكدا أن الأجدى من ذلك هو ضم الصناعة للهيئة الملكية للجبيل وينبع وإطلاق اسم «الهيئة العامة للصناعة» عليها.

مجلس الغرف يطلق رسمياً أول لجنة وطنية للشركات المساهمة السعودية



الرياض - عبدالعزيز الربعي
أعلن مجلس الغرف السعودية رسمياً تأسيس اللجنة الوطنية للشركات المساهمة السعودية بعد جهود استمرت شهورا طويلة استضاف خلالها المجلس عدة لقاءات لممثلين لهذه الشركات. وانتخب اجتماع نظمه المجلس أمس بحضور الأمين العام لمجلس الغرف السعودية الدكتور فهد بن صالح السلطان، وممثلين لأكثر من 50 شركة مساهمة سعودية رئيسا ونائبين لأول لجنة وطنية للشركات المساهمة، كما أقر الاجتماع تشكيل لجنة تنفيذية بمشاركة 16 عضواً يمثلون معظم القطاعات التي تنشط فيها هذه الشركات.
وانتخب المجتمعون عبدالله بن محمد الزيد العضو المنتدب ورئيس مجلس إدارة شركة طيبة للاستثمار والتنمية العقارية، رئيساً لأول لجنة وطنية للشركات المساهمة، وكلا من عبدالله محمد الفايز مدير عام الشركة السعودية للنقل الجماعي، والأستاذ محمد علي العماري رئيس مجلس إدارة شركة المنتجات الغذائية نائبين للرئيس.

ويأتي إطلاق لجنة وطنية للشركات المساهمة في وقت يتنامي فيه دور سوق الأسهم المحلية التي تجاوزت قيمتها السوقية 2,8 تريليون ريال، فضلا عن بروز تحديات جديدة لهذه الشركات جراء انضمام المملكة إلى منظمة التجارة العالمية. وستعنى وفقاً للمسؤولين بمجلس الغرف ببحث الوسائل والآليات المملكة لتنظيم وتطوير أداء وعمل منشآت القطاع الخاص الوطني بشكل عام والشركات المساهمة بشكل خاص. كما ستسعي لكل ما يحقق المصالح المشتركة للشركات المساهمة السعودية والدفاع عن مصالحها كمجموع، فضلاً عن توفير المناخ الملائم لحصول الشركات المساهمة السعودية على الدعم الكامل من الجهات الرسمية كافة بما يمكنها من تحقيق أهدافها التنموية والاجتماعية.

من جانبه أكد رئيس اللجنة الوطنية للشركات المساهمة المنتخب عبدالله الزيد أن الشركات المساهمة الوطنية في ظل التحديات الماثلة بحاجة ماسة إلى كيان تنظيمي وطني يجمعها في المملكة بما يمكنها من التنسيق فيما بينها لتطوير كياناتها والوصول إلى نمط الشركات العملاقة المتخصصة في مختلف المجالات بحيث يكون في استطاعتها التسيق فيما بينها في مجالات التمويل والمخاطر الاستثمارية وكذلك تبادل الخبرات حول التخطيط الاستراتيجي وتطبيق أساليب الإدارة الحديثة.

وقال الزيد ان الشركات المساهمة السعودية التي تواجه كما هائلا ومتنامياً من الضغوط، لاتحظى بالدعم الذي يمكنها من مواجهة التحديات والمخاطر التي برزت على الساحة الاقتصادية خاصة في ظل في المخاطر والآثار المحتملة نتيجة قرب انضمام المملكة إلى منظمة التجارة العالمية. وحذر الزيد من ان هذه المخاطر قد تعرض الشركات ذات القدرة التنافسية المحدودة إلى احتمال الفشل والانهيار. وشدد أن وجود كيانات اقتصادية قوية لهذه الشركات قد يكون حماية لها ولمستقبلها وضمان لوجودها في خضم المتغيرات المتسارعة حفاظاً على حقوق ملايين المساهمين.


--------------------------------------------------------------------------------

بنك الرياض يحتفل بمرور 50 عاماً على تأسيسه.. في المنطقة الشرقية



احتفل بنك الرياض مساء الثلاثاء الماضي بمناسبة مرور 50 عاماً على تأسيسه، وذلك في مدينة الخبر.
وقد حضر الحفل حشد كبير من عملاء البنك الذين أثنوا على خدمات البنك المتميزة وما شهده من تطورات عبر تاريخه الطويل، كما عبروا عن سعادتهم بهذه المناسبة وبالحفاوة التي حظوا بها، وقد تضمن الحفل عرضاً مرئياً حول جزء من تاريخ البنك خلال خمسين عاماً. كما أقام البنك معرضاً لبعض المعدات والآلات التي كانت تستعمل قديماً مقارناً إياها بالأجهزة الإلكترونية الحديثة التي يعمل من خلالها.

وقد رحب بالحضور كل من رئيس وأعضاء مجلس إدارة بنك الرياض، كما رحب بالعملاء الرئيس التنفيذي للبنك طلال القضيبي والرئيس التنفيذي المساعد سليمان القويز والمدير الإقليمي في المنطقة الشرقية خالد الجاسر ومجموعة كبيرة من مسئولي البنك ومديري الفروع ومديري العلاقة المصرفية مع العملاء.

وألقى رئيس مجلس الإدارة كلمة شكر فيها الحضور على مشاركتهم بنك الرياض هذه المناسبة السعيدة، وأعرب عن تقدير البنك لعملائه وتعاملهم المصرفي معه. كما عبر الراشد، نيابةً عن جميع منسوبي البنك، عن عميق التقدير وجزيل الشكر لجميع رؤساء وأعضاء مجالس إدارة البنك السابقين، وكذلك جميع موظفي البنك السابقين الذين خدموا البنك بكل تفان وإخلاص.

وقد شهد بنك الرياض مؤخراً العديد من التطورات النوعية في مجالات العمل المصرفي، حيث توسعت أعماله في شتى الأوجه، من خدمات مصرفية واستثمارية، وقروض شخصية، ومنتجات إلكترونية. كما حقق البنك مراكز متقدمة في مجال أداء صناديق الاستثمار التي يديرها، حيث بلغ مجموع الجوائز التي فاز بها خلال الأعوام السبعة الماضية 118 جائزة، كما استمر يتبوأ المراكز الأولى في أداء صناديق الاستثمار.