الاسهم السعوديه

المؤشر يغلق على ارتفاع طفيف والسيولة تتجاوز 14.8 مليارا
الراجحي يواصل قيادته السوق و التعاملات تتركز في قطاعي الزراعة والخدمات

أنهى المؤشر العام لسوق الأسهم المحليه تعاملاته امس الاثنين مرتفعا بمقدار 46 نقطة أو بما يعادل 0،59 % ليقف عند مستوى 7859 نقطة وبحجم سيولة تجاوزت 14،8مليار ريال وبكمية تنفيذ بلغت نحو 375مليون سهم وتعتبر مرتفعة قياسا بالايام الماضية وقد ارتفعت اسعار اسهم 74 شركة وتراجعت اسعار اسهم 8 شركات اغلبها من القطاع البنكي الذي مازال يضغط على السوق باستثناء سهم الراجحي. اجمالا السوق يدار بحرفنة متناهية ومن ابرز الملامح تحرك اسهم شركات الاكتتابات الاخيرة وربما يكون ذلك بسبب اعادة تقييم المحافظ الاستثمارية الكبيرة قبل انتهاء العام السنوي فعليا، وتحاول تلك المحافظ التخلص من الأسهم السابقة واستبدالها بالاسهم الجديدة للاستفادة من صدور اللائحة الجديدة لصناديق الاستثمار وان مايجري حاليا هو تصريف احترافي لتلك الأسهم.
يعتبر اغلاق امس في المنطقة المحيرة، فهناك احتمال ان يكون السوق قد انهى امس موجة صاعدة وسوف يبدأ في موجة هابطة اليوم وذلك يتضح في حال كسر حاجز 7616 نقطة وعودة سابك والراجحي الى الاسعار السابقه واحتمال ان يواصل ارتفاعه ايضا اليوم ويبقى تجاوز المؤشر لحاجز 7947 نقطة والثبات فوق مستوى 7916 نقطة في اغلب فترات التداول مع مواصلة الشركات القيادية تحركها الى اعلى وبالذات الراجحي عليه اختراق حاجز 193 ريالا وبكمية تنفيذ عال وسابك ان تعود الى اعلى من سعر 108 ريالات وهذا يؤكد ان السوق سوف يواصل صعوده بالوصول الى الهدف المرسوم باختراق حاجز 8 الاف نقطة ومنها الى 8136 نقطة وقد تكون هي نهاية الموجة الحالية، فلذلك ننصح بعدم الاندفاع مع بداية السوق ومن المهم متابعة القطاع البنكي الذي يعتبر سلبيا ويهدد بعودة السوق الى نقطةالدعم الاقوى للسوق حالياً 7630 حيث يعتبر الاغلاق تحت هذا المستوى إشارة للوصول الى حاجز 7500 نقطة.
على صعيد التعاملات اليوميه افتتح السوق على ارتفاع بقيادة سهم الراجحي حيث وصل المؤشر العام الى مستوى 7895 نقطة وقد اجرى ثلاث محاولات لاختراق هذا الحاجز ولم يتمكن بسب عدم قدرة سهم الراجحي لاختراق سعر 193 ريالا ، حيث كان يحتاج الى دعم من الأسهم القيادية الاخرى ، وكان سهم سابك يجري تحركات حتى حقق هدفه الاول عند سعر 105 ريالات ، تمردت الشركات الصغيرة على المؤشر العام ، كان ذلك خلال الساعتين الاوليين، ليدخل في عملية جني ارباح هبط على اثرها الى مستوى 7810 نقاط ليرتد منها الى اعلى ولكن كان ارتدادا ضعيفا حيث شكل حاجز 7845 نقطة قمه يحتاج كسرها الى تحرك قيادي حيث حاول السوق اكثر من مره تجاوز القمة السابقة 7890 نقطة ولم يستطع.

الصور المصغرة للصور المرفقة

 

الأنظار تتجه للعام القادم والمؤشر عند 8000 نقطة

يستبعد ان يتجاوز المؤشر العام حاجز 8000 نقطة مع اغلاق تعاملات الاسبوع الجاري و نهاية العام الحالي.. فبالرغم من حالة الارتياح الجزئية التي خلقتها التعاملات الايجابية لمنتصف الاسبوع الحالي «الاثنين» فإن السيولة ما تزال دون المستوى المطلوب، الامر الذي يشكل عنصر احباط في مواصلة السوق لمسلسل الارتفاع، وبالتالي ابقاء الاوضاع غير المستقرة حتى بداية تعاملات عام 2007 و التي تبدأ بعد اجازة عيد الاضحى المبارك.
وقال متعاملون ان التحول الايجابي «الجزئي» الذي اتسمت به تعاملات امس «الاثنين» جاء نتيجة وصول المؤشر لنقطة دعم قوية والمتمثلة في 7760 نقطة، بحيث استطاع الارتداد منها ليعوض الخسائر التي تكبدها المؤشر طوال تعاملات يوم امس الاول «الاحد» بحيث وصلت خلال الجلسة لاكثر من 120 نقطة، مشيرين الى ان نهاية الاسبوع الجاري ستشهد استقرار المؤشر عند مستوى 7800 - 7900 نقطة دون القدرة على ملامسة حاجز 8000 نقطة، نظرا لعوامل متعددة تحول دون صعود السوق لتلك المستويات، و لعل ابرزها الضغوط الكبيرة التي تمارسها بعض المحافظ لإبقاء السوق عند المستويات الحالية، من اجل توسيع عمليات التجميع الكبيرة التي سجلتها السوق المالية خلال الايام الماضية. واوضح حسين الخاطر «محلل فني» ان المؤشرات الحالية لا تعطي رؤية واضحة بشأن تعاملات اليوم الثلاثاء، اذ ما تزال الاجواء ملبدة بالغيوم في تحديد اتجاهات المؤشر العام، وبالتالي فان الغموض يبقى سيد الموقف، بسبب الاجواء غير الصحية التي تعيشها منذ تطبيق نظام الفترة الواحدة بعد اجازة عيد الفطر المبارك، مؤكدا ان السيولة التي ضخت في السوق بعد مرور ساعة و نصف تقريبا لم تتجاوز 5 مليار ريال بواسطة 126 الف صفقة، وبالتالي فإن هذه السيولة ما تزال نوعا ما متواضعة بالمقارنة مع اجمالي السيولة التي يتم تداولها في الاشهر الماضية، الامر الذي يدلل على وجود بعض المؤشرات غير الايجابية التي ما تزال تسيطر على عقول المستثمرين في الوقت الراهن. واضاف ان الاجواء السلبية التي تسيطر على السوق في الوقت الراهن جراء الاستمرار السلبي و عدم استطاعته من الخروج من حالة التراجع التي يعيش فيها.. تلك الاجواء تقابلها اجواء اكثر عقلانية بدأت تتضح معالمها خلال الفترة القليلة الماضية.

«الحكير» تفرض سياسة جديدة لاكتتابات العلاوة

كسر هبوط سهم شركة فواز الحكير في أول أيام تداولاتها أمس الأول بنسبة 10.5% عن سعر اكتتابها البالغ 110ريالات كثاني إصدار خاسر في سوق الأسهم يتم تداوله دون سعر الطرح قاعدة التداول بأقل من سعر الاكتتاب الذي بدأته شركة سبكيم كنقطة تحول في الاكتتابات الجديدة في سوق الأسهم السعودية وخاصة في الشركات التي تطرح أسهمها بعلاوة إصدار كما فعلت شركة الحكير.
وقال بعض المتعاملين في السوق أن ذلك يعد انتكاسة لعملية طرح أسهم الاكتتاب بعلاوات إصدار ويتم حاليا تداول غالبية الاكتتابات التي طرحت على المواطنين مؤخرا بعلاوات إصدار دون سعر الاكتتاب كأسهم البحر الأحمر التي طرحت للاكتتاب على المواطنين بسعر 58 ريالاً واسهم شركة الورق المكتتب فيها بسعر 62 ريالاً و أسهم سدافكو البالغ اكتتابها 52ريالاً وغيرها مما جعل المطالبة بعدم طرح أسهم الشركات التي تطرح أسهمها بعلاوة إصدار للسوق وتدخل جاد من هيئة سوق المال.
ومن الواضح أن أسهم الحكير -وبعد سبكيم- قد فرضت سياسة جديدة ونظرة أخرى لدى المتعاملين في سوق الأسهم السعودية حيث لم يعد الكثيرون ينتظرون نزول شركات جديدة للاكتتاب بعدما كان ذلك خبرا يفرحهم لاسيما وأنها تعد المجال الأسهل وربما الوحيد للاستثمار إلى جانب البنوك السعودية التي قد تتخوف في المرات القادمة من استلام عمليات الاكتتاب وإدارتها في شركة تطرح أسهمها بعلاوة إصدار نتيجة لضعف الإقبال من المواطنين الذين وقعوا ضحية لعدة اكتتابات تمت المبالغة في علاوة إصدارها, «عكاظ» التقت عددا من المتعاملين في السوق .
يقول المواطن نايف عبد الله بعد مرارة الخسارة التي ذقناها في سوق الأسهم بعد عملية الهبوط ها نحن نتذوق مرارة الانتظار في أن تصل بعض الأسهم لرأس المال فقط كأسهم شركة الحكير فنحن لم نتوقع أبدا أن يصل سعر السهم بأقل من سعر الاكتتاب وتوقعنا كما سمعنا من عدد من المحللين أن سهم سبكيم سيكون هو الوحيد حيث أن الاقتصاد السعودي وبعد ميزانية الخير خاصة قادر على تجاوز هذه الأزمة وبالتالي عدم تأثر سعر أسهم الاكتتابات الجديدة عند التداول.

حسم بيع 40 % من أسهم الهولندي.. لبنك ستاندرد

علمت «عكاظ» من مصادرها ان حصة بيع 40% من أسهم البنك السعودي الهولندي التي يمتلكها بنك ABN-Amor الهولندي قد شهدت جمودا بعد ان اقتربت في فترة سابقة من الانتهاء لصالح بنك ستاندرد شاوت. وتشير المصادر الى ان مصرفا لبنانيا -نحتفظ باسمه- يضم مستثمرين من ضمنهم مسؤول مالي سابق قد تقدم بطلب شراء الحصة، ما أثر على سير المفاوضات السابقة لا بسبب قيمة الصفقة بل لأسباب اخرى لم يشأ المصدر ايضاحها. واضافت المصادر بعيدا عن المفاوضات أيا كان مصدرها يعتقد انه من الأصلح للسوق السعودية ان يكون المستثمر الجديد على مستوى من الكفاءة والتطور المصرفي لضمان التطور التقني والمالي والاستثماري والخدمي. يذكر ان موافقة مؤسسة النقد العربي السعودي شرط رئىسي لإتمام مثل هذه الصفقات.

الترخيص لأربع شركات وساطة مالية جديدة


وافق مجلس هيئة السوق المالية على الترخيص لاربع (4) شركات للوساطة المالية هي:
1. شركة الاهلي المالية: ورخص لها لممارسة نشاط التعامشل بصفة أصيل ووكيل والتعهد بالتغطية، والإدارة والترتيب وتقديم المشورة والحفظ في الأوراق المالية.
2. شركة الأولى جوجيت للوساطة المالية: ورخص لها لممارسة نشاط التعامل بصفة وكيل في الأوراق المالية.
3. شركة المستثمر للأوراق المالية: ورخص لها لممارسة نشاط التعامل بصفة أصيل ووكيل ، والإدارة والترتيب وتقديم المشورة والحفظ في الأوراق المالية.
4. شـركة الاسـتثمارات الخليجية: ورخص لها لممارسة نشاط التعامل بصفة أصيل ووكيل والتعهد بالتغطية، والإدارة والترتيب وتقديم المشورة والحفظ في الأوراق المالية.
وبذلك يقارب عدد الشركات الموافق عليها 50 شركة . يأتي ذلك انطلاقا من مسؤلية هيئة السوق المالية التنظيمية لأعمال الأوراق المالية واستمراراً لجهودها في تطوير هذا القطاع ورغبة منها في زيادة عدد الشركات التي تقدم خدماتها للمستثمرين في مجال أعمال الأوراق المالية.

اتفاقيات للتأمين الأهلية مع شركة عالمية

نجحت شركة التأمين الأهلية «للتأمين التعاوني» في الاتفاق مع أكبر الشركات العالمية المتخصصة في اعادة التأمين وهي شركة ميونخ ري لاعادة التأمين الالمانية «munich Re» لقيادة برامج اعادة التأمين الخاصة بالشركة بهدف توفير أفضل حماية تأمينية متميزة لعملائها في المملكة العربية السعودية.
واوضح سامي السيوفي المدير العام للتأمين الأهلية ان توقيع هذا الاتفاق يؤكد حرص التأمين الأهلية على توفير مظلة تأمينية لكافة عملائها داخل المملكة.

800 مليون دولار استثمار «ناس» الجوية الجديدة

اعلنت الوطنية للخدمات الجوية «ناس» عن رصد اكثر من 800 مليون دولار للاستثمار خلال السنوات الخمس المقبلة في خطوط الطيران الاقتصادي الجديدة التي تعتزم الشركة اطلاقها في الربع الاول من 2007. كما اوضحت الشركة ان استثماراتها ستستخدم لتمويل صفقات شراء اسطول طائرات وبناء البنية التحتية لعمليات الخطوم الجوية الجديدة داخل المملكة.
صرح بذلك السيد عايض الجعيد رئيس مجلس المديرين في «ناس» خلال لقاء صحفي امس بالرياض موضحا ان حصول الشركة مؤخرا على الترخيص التجاري من الهيئة العامة للطيران المدني السعودي كأول ناقل جوي من مدينة الرياض وخطط الشركة لاطلاق خطوط الطيران الاقتصادي سيفتح افاقا واسعة لسوق السفر وخدمات النقل الجوي بالمملكة من خلال وضع معايير تشغيلية عالمية يحتذى بمستوياتها داخل القطاع كما اكد الجعيد سعي ناس لخلق ثقافة جديدة في قطاع الطيران تقوم على توفير خيارات متعددة الى المسافرين وتحقيق اعلى قيمة للخدمة المقدمة لهم مشيرا في نفس السياق الى فرص النمو الهائلة ومستويات الربحية المتصاعدة لخطوط الطيران الاقتصادي.
ومن المنتظر ان تبدأ ناس رحلات الطيران الاقتصادي الجديدة في الربع الاول من عام 2007م بخمس طائرات كنواة لاسطولها خلال العام الاول من التشغيل على ان يرتفع هذا العدد الى 18 طائرة بحلول عام 2010م كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل اليها رحلات الشركة في عامها الاول الى 22 محطة داخلية تزيد الى 37 محطة بنهاية عام 2008م هذا ومن المنتظر ان يتضاعف عدد رحلات الشركة ليصل الى ذروته بـ642 رحلة اسبوعيا.
ومن المنتظر ان توفر خطوط «ناس» اكثر من 265 فرصة وظيفية بحلول عام 2009م على ان تتضاعف هذه الفرص بحلول عام 2011م.

اليوم برئاسة الأمير سلطان
مجلس إدارة «السعودية» يبحث التخصيص

يرأس صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام في مكتب سموه بجدة بعد ظهر اليوم الثلاثاء مجلس ادارة الخطوط الجوية العربية السعودية.
يحضر الاجتماع صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله بن محمد آل سعود مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني واعضاء المجلس.
يطلع اعضاء المجلس خلال الاجتماع على الأهداف والخطط الاستراتيجية للسنوات القادمة ومؤثرات اقتصاديات صناعة النقل الجوي والإجراءات التي تمت لاستكمال تخصيص الوحدات الاستراتيجية (التموين- الشحن- الخدمات الأرضية- الخدمات الفنية- أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران)، كما سيتم الاطلاع على الأداء التشغيلي للخطوط السعودية خلال عام 2006م وخطة الحج لعام 1427هـ.
كما سيناقش المجلس الميزانية التقديرية لعام 2007م وتقرير مراقبي الحسابات للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2005م وبعض المواضيع الاخرى ليتم على ضوء دراستها اتخاذ القرار المناسب بشأنها.

ترسية مشروع مدينة حجاج جديدة بمطار الملك عبدالعزيز على شركة سعودية


صدرت موافقة صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام على ترسية مشروع انشاء مدينة حجاج جديدة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي على مجموعة بن لادن السعودية بالمشاركة مع احدى الشركات الفرنسية.
صرح بذلك لـ«عكاظ» رئيس هيئة الطيران المدنى المهندس عبدالله رحيمي واشار الى ان هناك 120 يوما للمفاوضات بين الهيئة والشركتين لوضع النقاط على الحروف ومراجعة الوثائق القانونية والفنية للبدء في عملية التنفيذ للمشروع الذي يكتمل تشييد صالات الحج فيه عام 1429هـ. واضاف وصل لمطار الملك عبدالعزيز الدولي ما يزيد على مليون حاج بزيادة 5% عن موسم الحج الماضي الذي كان فيه عدد الحجاج الواصلين في نفس الفترة 955 الف حاج فيما بلغ عدد الرحلات الخاصة بالحجاج 4253 رحلة بزيادة 6% عن العام الماضي.
واشار الى انه في حالة تطبيق شركتي ناس وسماء لمعايير هيئة الطيران المدني سيتم منحهما رخصة دولية.
وكشف رحيمي بان الهيئة تعد دراسات خاصة بمنح تصاريح لشركات النقل العارضة قريبا.

الأمير فهد بن عبدالله لـ«عكاظ»:
بدء تنفيذ مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بعد «8» أشهر

أكد صاحب السمو الامير فهد بن عبدالله بن محمد مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني ان مشروع تحسين وتطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي «المطار الجديد» سيبدأ تنفيذه خلال 8 اشهر بعد الانتهاء من المرحلة الاولى المتعلقة بالدراسات الخاصة بهذا المشروع، وقال سموه في رده على سؤال «عكاظ»: هذا مشروع كبير يحتاج لدراسات مستوفية.
وعن مشروع تحسين الصالات قال سموه: خلال 18 شهرا سيتم اكمال آخر التحسينات للصالات الشمالية والجنوبية، فيما تم اجراء تحسينات لصالات الحجاج لتقديم افضل الخدمات لضيوف الرحمن. وقال سموه بدأت الخطوط السعودية تتخذ خطوات ايجابية لتحسين الخدمات للمسافرين مبينا ان صالة الفرسان تعد خطوة رائدة لمساعدة المسافرين.
وفي رده على سؤال «عكاظ» عن تطوير مطار الطائف قال سموه: هناك لمسات تطويرية في هذا المطار لتخفيف الضغوط فيه خلال المواسم.
وفي اجابته لسؤال «عكاظ» عن توظيف العنصر النسائي في حجز الخطوط السعودية قال ليس في الوقت الحاضر اي توظيف للعنصر النسائي في هذا المجال. وكان سموه قد دشن بعد ظهر امس صالة الفرسان الذهبية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بحضور مدير عام الخطوط السعودية المهندس خالد الملحم ورئيس هيئة الطيران المدني المهندس عبدالله رحيمي.
وكان المهندس رحيمي قد القى كلمة في الحفل قال فيها ان الخطوط السعودية بدأت عملية تطوير جذري لصالات الفرسان الذهبية بالمحطات الرئيسية الثلاث وعدد من المحطات الدولية .

بعد فوزها برخصة الناقل الجوي الوطني الثاني في المملكة
«سما» تحصل على أول طائرتين وإعلان الرحلات والأسعار قريباً


عبدالعزيز غزاوي (جدة)
حصلت شركة سما للطيران «الناقل الجوي الداخلي الثاني» على اول طائرتين لتشغيل رحلات جوية منتظمة داخلية من مطار الملك فهد الدولي بالدمام . وكان مجلس ادارة الهيئة العامة للطيران المدني برئاسة صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام رئيس مجلس ادارة الهيئة قرر منح الترخيص الثاني كناقل جوي لخطوط سما الجوية بعد ان قامت لجنة التقييم الفني بدراسة الطلبات المقدمة للهيئة من قبل المستثمرين الراغبين في الحصول على الترخيص حيث اوصت اللجنة المختصة بمنح الشركة الترخيص بعد ان تم التأكد من استيفائها لجميع المتطلبات الموضحة في كتيب الدعوة لتقديم الطلبات.
وأشار المهندس عبد الله بن محمد نور رحيمي رئيس الطيران المدني إلى أن الخطة التي أقدمت عليها الحكومة لفتح القطاع ودخول ناقلين جويين جديدين سيكون لها مردودها الكبير سواء على الاقتصاد الوطني أو المستهلك، فكما هو معلوم لدى الجميع أن قطاع النقل الجوي يعتبر محركا رئيسيا في الاقتصاد..
ومن المتوقع أن تزداد حركة النقل الجوي بمعدلات متصاعدة مع زيادة الطاقة التشغيلية وأسطول طائرات الناقلين الجويين الجديدين مما يخفف العبء القائم على الخطوط الجوية العربية السعودية خصوصاً في المسارات الإلزامية، كما أن عامل المنافسة سينعكس إيجابا بشكل تدريجي على أنماط الخدمة والأسعار.
وأفاد رحيمي، أن إعطاء الشركتين الجديدتين مقرين مختلفين في مطاري الملك خالد الدولي ومطار الملك فهد الدولي سيساعد على نمو الحركة في هذين المطارين والتشجيع على زيادة الاستثمار في القطاعات المساندة للنقل الجوي سواء المباشرة أو غير المباشرة وتشير التقديرات التي أعدتها الهيئة أن هذه الخطوة التي تعد الأولى في قطاع النقل الجوي سينتج عنها إيجاد الوظائف وإضافة كبيرة في الناتج الإجمالي الوطني.
وقال رحيمي، إن الهيئة ستبدأ في المرحلة المقبلة في تنفيذ الخطة الاستراتيجية المعتمدة من مجلس إدارتها لفتح قطاع النقل الجوي العارض وذلك بعد إجراء استطلاع لآراء العموم والانتهاء من إعداد معايير التقييم الرئيسية.
من جهته اعرب حاتم مؤمنة عضو مجلس الإدارة عن سروره بإعلان الهيئة العامة للطيران المدني منح سما الرخصة و مقرها الرئيسي في الدمام، التي تعتبر فرصة كبيرة و مشرفة لنا لإضافة خيار جديد للسفر الجوي في المملكة، حيث نسعى إلى جعل عملية السفر تجربة مبسطة ومتاحة للجميع، الأمر الذي سيساهم في زيادة حركة النقل الجوي وتأثيرها الإيجابي في تنشيط صناعة السياحة و السفر الداخلية و كذلك خلق وظائف جديدة للشباب السعودي. و أضاف «بأن سما قد إجتازت خطوات متقدمة في التحضيرات اللازمة لبدء عملية التشغيل ووصول أول طائرتين للشركة من نوع بوينج الى المملكة يعكس مدى التطور الكبير في الاستعداد لإطلاق خدمات سما قريباً.
وسوف تصل طائرتان أخريان خلال هذا الشهر وسيرتفع هذا العدد الى 35 طائرة خلال السنوات القليلة القادمة مما يمكننا من تغطية معظم مدن المملكة، و سيتم اعلان جدول رحلات سما والأسعار قريباً».
يذكر أن الشركة اكملت توقيع عقود تجارية استراتيجية عديدة من أهمها عقد الصيانة مع الشركة السويسرية (إس آر للتقنية) الحاصلة على شهادة الأيزو العالمية في مجال صيانة الطائرات، ما يؤكد التزام سما بتطبيق أعلى معايير الجودة والسلامة في عملياتها التشغيلية.

مقاولون يتحركون لإيجاد بنك يمول المناقصات الكبرى

تستعد اللجنة الوطنية للمقاولات بمجلس الغرف التجارية لاعادة ترتيب اوراق قطاع المقاولات بالمملكة لتواكب الطفرة الاقتصادية والعمرانية للمملكة خلال السنوات المقبلة من خلال ايجاد بنك يمول المشاريع الانشائية والمنافسة بقوة على المشاريع والمناقصات الحكومية. فيما ينتظر المقاولين تنظيم مؤتمر وورش عمل لحل مشاكل ومعوقات القطاع اواخر الشهر المقبل بالرياض ويتوقع حضور شركات كبرى من مختلف دول العالم اضافة الى عدة قطاعات ودوائر حكومية لإيجاد مخرج للعوائق التي تحول دون انجاز المشاريع في وقتها المحدد وتأخر تنفيذ العديد من المشاريع الحكومية والاهلية. ناصر الهاجري عضو اللجنة الوطنية ورئيس لجنة المقاولين بغرفة الشرقية اوضح لـ»عكاظ» انه يجب الاتفاق مع بعض الدوائر الحكومية مثل وزارة المالية على ايجاد عقود تحمي الطرفين اضافة الى ضرورة الالتقاء بوزارة العمل لحل مشكلة التأشيرات والتي تعتبر من اهم عوائق قطاع المقاولات.
واضاف الهاجري ان مشاكل قطاع المقاولات عديدة ونعمل حاليا في اللجنة الوطنية للمقاولات بمجلس الغرف على تذليلها ولكن نحتاج الى تعاون من الجهات الحكومية لمواكبة الطفرة العمرانية والاقتصادية التي تعيشها المملكة.

سلمت يا مشرفنا

لله درك